Ar šādu izeju viesu skaitu uz jahtas ierobežo gultu skaits, ilgums un papildu burātāja klātbūtne apkalpē. Maksimāli 4 cilvēki uz Raido, 3 ērti, NatCat maksimāli 5, 4 ērti, Lieliska Davana maksimāli 10, ērti 4. Cena nav atkarīga no cilvēku skaita. Piemaksa arī par stāvvietu un pakalpojumiem ostā (15-25 eiro) un degvielu (0 – 50 eiro), atkarībā no dzinēju darbības laika vidēji sanāk ap 20 eiro.
Ir ārkārtīgi svarīgi ņemt vērā, ka laikapstākļi var padarīt ceļojumu neiespējamu un tas būs jāpārceļ uz citu datumu un dažreiz pat citu sezonu.
Rīga – Roņu sala (Igaunija). Pārgājiens 2,5 dienas.
Izbraukšana vēlu vakarā, nākamās dienas agri ierašanās salā. Atpūta un pastaigas pa salu. Nakšņošana uz kuģa, agri no rīta izbraukšana uz Rīgu. Ierašanās vēlu vakarā. Motorjahtai iespējams nedaudz savādāks variants – izbraukšana sestdien agri no rīta, atbraukšana pēcpusdienā, nakšņošana salā un atgriešanās pēcpusdienā. Šis ir vispopulārākais maršruts.
Rīga – Roņu sala (Igaunija). Pārgājiens 3 dienas.
Izbraukšana agri no rīta, ierašanās salā agrā vakarā. Atpūta un pastaigas pa salu. Nakšņošana uz kuģa. Visa brīva diena salā. Ļoti agri no rīta izbraukšana uz Rīgu. Ierašanās vakarā. Diena uz salas tiek aprēķināta ar 50% atlaidi
Rīga – Engure. Pārgājiens 2 dienas.
IIzbraukšana no rīta, ierašanās Engurē vakarā. Nakšņošana uz kuģa. Izbraukšana no rīta un ierašanās Rīgā vakarā.
Rīga – Skulte. Pārgājiens 2 dienas.
IIzbraukšana no rīta, ierašanās Engurē vakarā. Nakšņošana uz kuģa. Izbraukšana no rīta un ierašanās Rīgā vakarā.
Rīga – Gotlande (Zviedrija). Pārgājiens 5+ dienas.
2 dienas pāreja uz Gotlandi, un tikpat daudz atpakaļ. Uz vietas pēc pieraksta. Jūs varat atpūsties un atgriezties, varat palikt dažas dienas, varat izstaigāt vietējās mazās ostas.
Rīga – Sāremā sala (Igaunija). Pārgājiens 4+ dienas.
Pa ceļam ir iespējama iebraukšana citās ostās. Maršruts ir atkarīgs no jūsu vēlmēm. Sāremā ir vairākas ostas, kur var apmesties.
Mērsrags, Roja, Salacgrīva, Kuiviži, Liepāja, Ventspils, Pāvilosta, Pērnava (Igaunija), Kihnu sala (Igaunija), Zviedrija, Stokholma, Ālande, Klaipēda
Visi šie maršruti ir iespējami, bet par tiem nepieciešama individuāla vienošanās.
Kas ir jūras prakse un kāpēc tā ir vajadzīga?
Lai vadītu jebkuru buru vai motorjahtu virs 12 metriem, nepieciešama apliecība. Savukārt, lai to izdarītu, ir jāatgūst jahtu skolā, jānokārto eksāmeni un līdzi jābūt dokumentam vai dokumentiem, kas apliecina, ka kopumā nobraucis 500 jūras jūdzes. Un motorjahtai – attiecīgi uz motorjahtas zem motora. Tad jūs saņemat tiesības. 500 jūras jūdzes – tāda ir jūras prakse
Kā tas notiek
Lielākā daļa skolu piedāvā šo praksi, noīrējot jahtu Grieķijā, Horvātijā vai Turcijā un veicot tās pašas 500 jūdzes nedēļā. Par to kursants parasti tiek prasīts no 1000 eiro plus biļetes, transfērs, ēdināšana un jahtas izdevumi. Turklāt kadetu skaits uz jahtas ir līdz 8 un dažreiz 12 cilvēkiem. Par kaut kādu rūpīgu un individuālu pieeju tad nav runas. Jā, jūs ievērosiet formalitātes un saņemsiet savus 500 jūdzes, bet vai ar šo pieredzi tiešām pietiks?
VIEGLS VEIDS – NOPIENAS PROBLĒMAS
Vai pietiek ar 500 jūdzēm vienā reizē lielā pūlī? Es patiesi ticu, ka nē. Jūrai nerūp formalitātes, likumi, tiesības un sertifikāti, viltība un dzīvības hacks. Ar jūru var runāt tikai no pieredzes pozīcijas. Un mēs esam gatavi sniegt šo pieredzi.
KO MĒS PIEDĀVĀJAM
100-150 eiro vienam kursantam par kuģošanu uz Roņu salu vai citiem punktiem un atpakaļ. 200-250 eiro uz motorjahtas. 100 jūras jūdzes. Varam aizbraukt arī uz Roju un Salacgrīvu. Mācību teorija un prakse. Nakts un dienas pulkstenis. Izbraukšana un pietauvošanās, laika prognozes un laivu apkope, buras un takelāžas, apkalpes vadība, labi ieradumi, etiķete, dzinēju apkope un kontrole. To visu un daudz ko citu var iemācīties, pie mums piekopjot jūras praksi.
PIEZĪME
Protams, mēs varam veikt arī iknedēļas braucienu un uzreiz nobraukt 500 jūdzes, taču iesaku to nedarīt. Dažādi maršruti, dažādas akvatorijas, dažādi apstākļi, dažādas laivas un dažādi kapteiņi bagātinās jūsu zināšanas daudz labāk.
Mēs periodiski plānojam sev braucienus pa vienkāršiem un sarežģītiem maršrutiem. Jūs varat pievienoties mums kā kursants. Ja kursanti būs vairāki, izplānosim ceļojumu speciāli Tev!